La Hippitifaldi de Emilio y Raquel.

¡Buenos días a todos! 

Hoy vuelvo para presentar en sociedad la Volkswagen T3 Joker de Emilio y Raquel, él, creador de "Todo sobre las T3" (un blog donde encontrarás muchísimas cosas sobre esta furgoneta).

Para la presentación de la Hippitifaldi, hemos extraído toda la información de su blog (con su permiso previo, claro). Pero bueno, ahora me dejo de "pamplinas" y os dejo con la presentación:


"HISTORIA

Todo surgió uno de estos días en los que vas a una quedada por curiosidad... y conoces a alguien con una T3.. te quedas prendado y dices "molaría tener una verdad....?" ........y a los dos meses vendimos nuestra minicamper, que no usábamos mucho..., y compramos una T3 con casi 30 años..... con muy buena presencia y estado de conservación.

Meses antes, en Setenil de las Bodegas, ocurrió un suceso paranormal... sin tener aún pensamiento de comprarla, mi chica me hizo esta foto..  era nuestro sino?




Nuestra "Hippi" es el modelo 1.6 diesel del 1982, según su bastidor fabricada en Hannover, es una Joker según los muchos folletos y manuales que he visto en web especializadas en esta furgo. En cambio en las puertas lleva los distintivos de "club Joker" que debieron poner tras pintarla para "decorar", cosa que no le hacía falta.

El motor está recién revisado y rectificado, nevera nueva, techo rigido con 2 camas y otros muchos otros detalles chulos que dejan alucinado al que no ha visto una furgo así nunca. Mis padres, familiares y amigos flipan con el interior, tanto armarito y accesorio que cuando entran dicen .... "que a gusto se está aquí, parece un salón"

Al principio de comprarla tenia un problema de carga con las baterías, pero lo solucionamos cambiando el alternador y las baterías, y ahora llevamos 3. De pintura esta genial y no se observa ningún oxido importante que pida sanearla. Lleva porta bicis, tanque de gas GLP, y cortinas y accesorios originales WESTFALIA.

El nombre viene de aquella señora que en TV dijo en cierta ocasion... "estos jovenes son unos pitifaldis...."

Agradezco a Oscar su amabilidad de acompañarnos a Valladolid, menudo detalle.

La compramos en Valladolid a unos maquinas de la compra venta, un tanto misteriosos, y a pesar de que se callaron algunas cosas, quedamos contentos."

Salpicadero modo "no nos hemos perdido"

Salpicader modo "mira el mapa que no sé si vamos bien por aquí"

¿Nos llevamos las bicis?




Puesto de conducción de Emilio.

¡Na! ¡Las bicis no hacen falta!



Buenas noches.

La pareja "hippitifaldis" en la KDD Nacional.



Anda que no duerme calentita y resguardada.


Muchas gracias por compartir vuestra furgoneta con nostros. ¡Esperamos que os guste!

Cala Mondragó

Sábado 24 de Noviembre de 2012.

17:00 - Llegada al punto de encuentro: Parking "Almacenes Femenías" (Polígono Son Noguera, Llucmajor). Demasiado pronto. Esperaré.

17:10 - Llegada de Roberto, Marta, Aigu y su Volkswagen T5. ¡Desde San Juan sin verlos! ¡Han estado en Croacia de viaje con la furgo! Ya sabéis, que podéis enviar las crónicas de vuestros viajes y aventuras en ruta y compartirlas aquí con demás gente.

17:20 - Viene hacia nosotros ese matrimonio a los que conocemos en el Club como "xaninos" (con cariño, claro)... Vienen en coche. Se pasaron a saludarnos. Muchas gracias por el detalle.

17:30 - Una moto roja se dirige hacia nosotros. ¡Marçal y María! (Han venido en moto porque a su Volkswagen T3 se le rompió un silentblock del motor... Nada que no tenga fácil solución teniendo la dirección web de Serial Kombi.

17:45 - Llegan Rafa, Pau, Andrés y la Furgu. Pau, llegó dormido, pero poco tardó en estar corriendo por allí con María y Andrés.

17.50 - Mensaje de Miquel: No pueden venir por un imprevisto. Se os echará de menos.

18:00 - ¡Núria y Joan llegan con Sa Grifoneta! Marina, Jaime y Trui han tenido un problemilla a la hora de salir (fallos del directo, sin más problema) y avisan de que irán directamente allí.

18:15 - ¡EN RUTA!

                                                                                                                         

Se recomienda a Roberto que revise el GPS. ¡Íbamos a s'Amarador, no a Cala Mondragó!

En la rotonda de Campos, finalizada la reagrupación, se nos pone delante una Vito Marco Polo, estoy seguro de que se trata del usuario desconocido por nostros que nos ha comentado que por poco de puediera, vendría. 

Efectivamente, esta mañana me han dicho que sí que eran ellos- ¡Ellos "se desviaron" pero iban bien, nosotros nos equivocamos (aquí hago incapié en que Roberto y Marta revisen su GPS) y ya nos quedamos en el Parking de Cala Mondragó.

El concurso de Pintxos (o Montaditos) genial. Divertido y todo muy rico. Así que mi reflexión sobre esto se basa en las Natillas... ...¿Repetimos? Ganaron los "gallegos" (mallorquinizados a tope, son inofensivos)

Después de cena, yo me tuve que ir a Palma, pero me lo pasé en grande. Aquí os dejo unas fotos. Hay poquitas, pero cuando Joan y Jaume nos pasen las suyas, las compartiré con vostros.

"Polovan"


 Okuparero a la espera de que llegara el siguiente.


Yasomoscuatro. La furgo-guía.

A la espera.

"Furgu"

¿S'Amarador o Sa Ràpita?

Votaciones del Concurso de Pintxos.

Preparando Pintxos.


¡Muchas gracias a todos! ¡María, gracias por ayudarme con las fotos!

Joan ha compartido este genial vídeo con nostoros y os lo queremos enseñar. Se trata del I Concurso Furgo-Pintxos [o montaditos]:








Un saludo y no lo olvidéis... ...siempre en ruta.

La Chevy de Jorge.


Buenas a todos los lectores, hoy vuelvo para presentaros una furgoneta camper muy distinta a cualquier furgoneta de las que solemos ver en las KDD's y en los eventos de los aficionados del camper. Estamos ante una Chevrolet Chevy Van.

Cuando hablamos de furgonetas Volkswagen hablamos de motores desde los antiguos 1.600d hasta los modernos 2.500cc TDI. Si hablamos de furgonetas Mercedes no vamos mucho más allá de los Volkswagen, igual pasa con Ford, Renault, Opel, Nissan, Peugeot, Fiat, Iveco... Pero esta vez estamos ante un brutal 5.700cc V8 de gasolina que ofrece 209 cv de potencia, algo descomunal para todos los furgoneteros. Esto nos lleva a pensar en el consumo, con las furgonetas más corrientes hablamos de consumos desde los 6-7l/100km hasta lo más exagerado de 14-15l/100km pero claro, la Chevy de Jorge también destaca en consumo, pues se trata de una furgoneta que consume unos 20-22l/100km en carretera a una velocidad media de 80-90 km/h. 

La distribución de la furgoneta de Jorge es similar a una Volkswagen Multivan: dos plazas delanteras, dos medias y un asiento convertible en cama en la parte posterior. Bueno pues, cómo no, la Chevy tiene que ser diferente a todo y el asiento-cama posterior es convertible electricamente.

Yo, he tenido la suerte de poder circular con ella y os puedo asegurar que es impresionante, en las esquinas de Madrid dá la sensación de que tienes que arrancar todos los retrovisores de los coches que están aparcados y es que al tener la rueda "pequeña" y ser tan ancha da la sensación de que apenas gira.

Sus asientos no dejan nada que envidiar al sofá de casa y la iluminación interior es algo escasa para hacer vida dentro debido a sus filas de bombillas naranja, muy típicas en las limousinas y aviones americanos de primera clase.

No tiene nada que ver con una Volkswagen T1 pero en la calle tiene el mismo efecto: todo el mundo se gira a verla y a fotografiarla.




















Jorge, enhorabuena por tener una furgoneta así y muchas gracias por compartirla con 

Volkswagen T1

La Volkswagen T1 ha sido siempre un icono del movimiento hippie de los años 60 y desde hace ya bastantes años se ha convertido en la furgoneta "sufer" que gran mayoría de las personas que practican deportes náuticos les gustaría tener.



No hace falta practicar ningún deporte náutico ni ser hippie porque si nos paramos a pensar... ¿A quien no le gustaría tener una Volkswagen T1 en el garage?

La Volkswagen T1 es uno de los clásicos europeos que más cuesta "cazar" por las carreteras españolas y es que no es fácil mantener durante 50 años un vehículo. Muchas de ellas han ido desapareciendo en campos y desguaces de nuestro país. Hoy es muy difícil encontrar una en venta por un precio asequible y en un estado lamentable. Si buscamos algo ya restaurando podemos ir preparando más de 10.000€.

La Volkswagen T1 fue la primera edición de furgonetas VW que nació con un motor de Volkswagen Escarabajo para poder transportar piezas por la fábrica alemana. Podemos ver algunas de sus variantes:

Volkswagen T1 

Volkswagen T1 Samba


Volkswagen T1 Panel Van


Volkswagen T1 Dormobile (furgoneta equipada por Westfalia)



Y esta es una Volkswagen T1 11 ventanas de maqueta fabricada en metal a escala 1:18. Originalmente se trataba de un microbús pero por mi afición campista le puse unas cortinas (cada una distinta para dar un toque de colores) y una baca "artesanal" con una tabla de windsurf.






Proyecto "Una volta amb càmper"

¡Buenos días lectores!

Aprovecharé que tengo un rato esta mañana para presentaros y explicaros mi próximo proyecto: "Una volta amb càmper".



¿Que es Una volta amb càmper? 

Es el nombre que recibe el proyecto que voy a intentar llevar a cabo a lo largo del curso 2012/13 y que realmente será evaluado por el Colegio a finales de curso.

Se trata de la producción de un docu-reportaje que etapa tras etapa tras etapa completará la vuelta a la grande de las Baleares.

Cada etapa terminará en un pueblo de la isla en el que habrá que buscar un lugar donde poder dormir con nuestra furgoneta sin ser víctima de las autoridades.

Eso si furgoadictos: ¡Cada lugar donde paremos para pernoctar lo dejaremos igual o mejor de lo que lo hemos encontrado!

¿Porque este proyecto?

Teninendo en cuenta que puedo unir mis dos grandes aficiones: las furgonetas camper y Mallorca y haciendo frente a que el turismo en furgoneta no está apenas comercializado (que tampoco es nuestra idea) y la isla tiene muchos rincones que se vive de forma distinta cuando pasas una noche en tu furgoneta.

 Más información:

Facebook: Una volta amb càmper

Correo electrónico: unavoltaambcamper@gmail.com

Y en furgovw.org

Un saludo, Okuparero.  
Hoy es un día especial, abro un espacio para contar poco a poco la ruta de la vida que va siguiendo un joven de 18 años apasionado del mundo de las furgonetas camper.

Por mi situación no puedo permitirme comprar, a día de hoy, ninguna furgoneta pero todo llega en esta vida y sé que algún día tendré la oportunidad de tener una.

He estado estudiando en un colegio con residencia en Madrid (cabe aclarar que soy, y actualmente resido, en Mallorca) lo que ha echo que conozca a mucha gente con la mima afición que yo y que haya podido a ir a varias KDD's de furgonetas.

Como antes he dicho, actualmente no puedo permitirme comprar ninguna furgoneta pero tengo la buena suerte de haber conocido a Víctor, una persona que se ha ido arreglando su furgoneta, una Volkswagen T4 Transporter y que decidió trasladarse a empezar una "nueva vida" a Inglaterra y me ha dejado la furgo, a la que yo he bautizado como "La Okupada", la cual ya presentaré en otra entrada.

¡Espero que os guste y que disfrutéis leyendo mis aventuras!

Un saludo, Okuparero.